01 Rozwój centralnego panelu sterowania samochodowego
Ze względu na rosnącą popularność zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy, ciągły rozwój rynku samochodowych tablic rozdzielczych oraz rosnącą popularność samochodów połączonych z siecią, coraz powszechniejsze stosowanie zaawansowanych systemów wspomagania kierowcy (ADAS) przyczyniło się do wzrostu innowacyjności na rynku samochodowych tablic rozdzielczych, a tym samym do poprawy wzornictwa i funkcjonalności ekranów wyświetlacza. Integracja funkcji ADAS z tablicą rozdzielczą może poprawić bezpieczeństwo i komfort jazdy.
02 Funkcja i zasada działania centralnego panelu sterowania
Obrotomierz na desce rozdzielczej działa na zasadzie magnetycznej. Odbiera sygnał impulsowy generowany w momencie przerwania prądu pierwotnego w cewce zapłonowej i przetwarza ten sygnał na wyświetlaną wartość prędkości. Im wyższa prędkość obrotowa silnika, tym więcej impulsów generuje cewka zapłonowa i tym wyższa wartość prędkości wyświetlana na liczniku. Dlatego w środku układu potrzebny jest kondensator, który filtruje ten efekt i obniża wzrost temperatury tętnień, zapewniając stabilną pracę deski rozdzielczej.
03 Centralny panel sterowania samochodu – dobór i zalecenia dotyczące kondensatorów
| Typ | Szereg | Wolt(V) | pojemność (uF) | Wymiary (mm) | temperatura (℃) | żywotność (godz.) | Funkcja |
| hybrydowy kondensator SMD typu ciecz-stały | VHM | 16 | 82 | 6,3×5,8 | -55~+125 | 4000 | Mały rozmiar (cienki), duża pojemność, niski ESR, odporny na duże tętnienia prądu, silne uderzenia i wibracje |
| 35 | 68 | 6,3×5,8 |
| Typ | Szereg | Wolt(V) | pojemność (uF) | Temperatura (℃) | Żywotność (godz.) | Funkcja | |
| Kondensator elektrolityczny SMD z ciekłego aluminium | V3M | 6,3~160 | 10~2200 | -55~+105 | 2000~5000 | Niska impedancja, cienka i o dużej pojemności, odpowiednia do lutowania rozpływowego o dużej gęstości i wysokiej temperaturze | |
| VMM | 6,3~500 | 0,47~4700 | -55~+105 | 2000~5000 | Pełne napięcie, niewielki rozmiar 5 mm, wysoka cienkość, nadaje się do lutowania rozpływowego o dużej gęstości i wysokiej temperaturze | ||
04 Kondensatory YMIN zapewniają doskonałą ochronę centralnego panelu sterowania samochodu
Hybrydowe aluminiowe kondensatory elektrolityczne YMIN typu ciecz-ciało stałe charakteryzują się małymi rozmiarami (cienkością), dużą pojemnością, niskim ESR, odpornością na prąd tętniący o dużej amplitudzie, odpornością na uderzenia i wysoką odpornością na wstrząsy. Aby zapewnić stabilną pracę centralnego panelu sterowania, są cieńsze i mniejsze.
Czas publikacji: 18 lipca 2024 r.