Połączenie technologii YMIN snap z aluminiowymi kondensatorami elektrolitycznymi i pokładowym systemem OBC sprawia, że ​​ładowanie pojazdów zasilanych nowymi źródłami energii jest szybsze, bezpieczniejsze i bardziej niezawodne!

01 Trend rozwojowy nowej energii napędza popyt na rynku OBC

Jako ważny strategiczny rozwijający się przemysł w moim kraju, przemysł pojazdów o nowej energii od dawna jest wysoko ceniony przez rząd. Rząd wprowadził szereg polityk, aby zachęcać i wspierać rozwój przemysłu pojazdów o nowej energii, który odegrał ważną rolę w promowaniu rozwoju pojazdów o nowej energii i kluczowych komponentów.

Układ elektroniki mocy nowych pojazdów energetycznych obejmuje zazwyczaj trzy części: ładowarkę pokładową pojazdu elektrycznego (AC-DC), falownik (DC-AC) i przetwornicę DC-DC. Ładowarka pokładowa zazwyczaj przyjmuje tryb jeden samochód-jedna ładowarka, a wejście to 220 V AC. Według danych wielkość rynku branży OBC w moim kraju w 2022 r. wynosi około 206,6 mld juanów, co oznacza wzrost rok do roku o 95,6%.

Ładowarka pokładowa (OBC) odnosi się do ładowarki zamontowanej na stałe w pojeździe elektrycznym, która ma możliwość bezpiecznego i automatycznego ładowania akumulatora pojazdu elektrycznego. Ładowarka może dynamicznie dostosowywać parametry prądu ładowania lub napięcia na podstawie danych dostarczonych przez system zarządzania akumulatorem (BMS), wykonywać odpowiednie czynności i kończyć proces ładowania.

Ładowarka pokładowa

02 Tradycyjne kondensatory są wszędzie ograniczone i tkwią w dylemacie. Jak przełamać dylemat?

Obecnie nowe pojazdy energetyczne stały się gorącym tematem w globalnym przemyśle motoryzacyjnym. Chociaż nowe pojazdy energetyczne poczyniły duże postępy, nadal istnieje wiele problemów do rozwiązania, takich jak obawy dotyczące zasięgu, wygoda ładowania, szybkie ładowanie oraz terminowość tradycyjnych urządzeń i nowych technologii.

Głównym sednem rozwiązania technologii szybkiego ładowania OBC na pokładzie jest to, jak zwiększyć moc ładowania całego pojazdu. Technicznym sposobem zwiększenia mocy ładowania jest zwiększenie napięcia lub prądu. Jeśli prąd zostanie zwiększony, musi być cięższy. Koszt zwiększenia zużycia energii i należy użyć więcej sprzętu pomocniczego. Dlatego główni producenci przejdą z platformy napięcia 400 V na platformę napięcia 800 V lub nawet wyższego.

Jednakże proces ten stawia wymagania ultrawysokiego napięcia dla tradycyjnych urządzeń elektronicznych, zwłaszcza kondensatorów DC magistrali. Ze względu na wysokie napięcie wyjściowe zasilacza wysokiego napięcia, tradycyjne kondensatory zazwyczaj wytrzymują tylko niższe napięcia. Materiał dielektryczny wewnątrz kondensatora ulegnie uszkodzeniu pod wpływem wysokiego napięcia, co doprowadzi do przebicia. Jeśli kondensator magistrali nie wytrzyma wystarczającego napięcia, łatwo o przebicie, przepalenie i inne usterki, wpływające na normalną pracę całego systemu.

Aby rozwiązać problemy występujące obecnie w zastosowaniach ładowarek pokładowych, firma YMIN wprowadziła na rynek dwie nowe serie produktów z zatrzaskowymi aluminiowymi kondensatorami elektrolitycznymi: CW3H i CW6H, które mają sprostać wyzwaniom związanym z zastosowaniami pokładowych ładowarek OBC i zaspokoić potrzeby różnych rynków.

03 Rozwiąż stare problemy i spełnij nowe potrzeby, YMIN jest zawsze w drodze

W porównaniu z tradycyjnymi kondensatorami, zatrzaskowe aluminiowe kondensatory elektrolityczne YMIN mają wyższą odporność na napięcie i mogą pracować w środowiskach o wysokiej temperaturze, wysokim ciśnieniu i wysokiej częstotliwości, poprawiając niezawodność systemu i zmniejszając ryzyko awarii, takich jak awarie i spalenie; niższy współczynnik ESR może zapewnić większy prąd i płynniejsze tętnienia wyjściowe dla pokładowego OBC; niższy wzrost temperatury, dzięki specjalnej konstrukcji kondensatorów Yongming i aktywnemu systemowi odprowadzania ciepła, może skutecznie obniżyć wewnętrzną temperaturę produktu i może pracować stabilnie w ekstremalnie złożonych warunkach pracy.

Urządzenia elektrolityczne YMIN snap-in aluminiowe nie tylko mają wysoką gęstość energii i specjalną strukturę i materiał, ale także dłuższą żywotność, dzięki czemu użytkownicy mogą korzystać z ładowarki przez dłuższy czas. Ponadto produkt został rygorystycznie przetestowany i certyfikowany, jego żywotność i niezawodność są gwarantowane, a w rzeczywistym teście maszynowym klienta wykazał doskonałe zalety produktu, a jego wydajność bezpieczeństwa jest również lepsza. Jest bardzo odpowiedni do stosowania w ładowarkach pojazdów nowej energii i w innych dziedzinach.

Wraz z ciągłą ekspansją rynku nowych pojazdów energetycznych, technologia ładowania pokładowego jest również stale ulepszana i udoskonalana. Jako innowacyjny produkt, zatrzaskowe aluminiowe kondensatory elektrolityczne YMIN odegrały ważną rolę w podnoszeniu poziomu technicznego ładowarek pokładowych. Wierzymy, że wraz z ciągłym postępem i dojrzałością różnych technologii pokładowych OBC, ścisłą współpracą wysoce dopasowanych, wysoce niezawodnych i długowiecznych kondensatorów wysokonapięciowych z ciekłym klaksonem, wydajność ładowania ładowarek pokładowych będzie coraz wyższa, a prędkość ładowania będzie coraz szybsza!