Głęboka analiza techniczna | W jaki sposób kondensatory antywibracyjne YMIN rozwiązują problemy związane z drganiami w elektronicznych systemach sterowania samochodami latającymi na małej wysokości?

Głęboka analiza techniczna | W jaki sposób kondensatory antywibracyjne YMIN rozwiązują problemy związane z drganiami w elektronicznych systemach sterowania samochodami latającymi na małej wysokości?

Wstęp

Elektroniczne systemy sterowania w samochodach latających na małej wysokości często ulegają awarii z powodu drgań o wysokiej częstotliwości podczas lotu, co skutkuje nieprawidłową reakcją układu sterowania, pogorszeniem wydajności filtrowania, a nawet wypadkami lotniczymi. Tradycyjne kondensatory mają niewystarczającą odporność na drgania (5-10 g), przez co nie spełniają wymagań dotyczących niezawodności w ekstremalnych warunkach.

Rozwiązanie YMIN

Wraz z upowszechnieniem się układów SiC i wzrostem częstotliwości przełączania, kondensatory w modułach OBC muszą wytrzymywać wyższe prądy tętnień i naprężenia termiczne. Zwykłe aluminiowe kondensatory elektrolityczne są podatne na przegrzewanie i mają krótką żywotność. Osiągnięcie wysokiej pojemności, wysokiego napięcia wytrzymywanego, niskiego ESR i długiej żywotności w kompaktowej obudowie stało się kluczowym problemem w projektowaniu układów OBC.

- Analiza techniczna przyczyn źródłowych -

W środowisku wibracyjnym wewnętrzna struktura kondensatora jest podatna na zmęczenie mechaniczne, co prowadzi do wycieków elektrolitu, pękania połączeń lutowanych, dryftu pojemności i wzrostu ESR. Problemy te dodatkowo zwiększają szumy zasilania i tętnienia napięcia, wpływając na prawidłowe działanie kluczowych komponentów, takich jak mikrokontroler i czujniki.

- Rozwiązania YMIN i zalety procesów -

Kondensatory elektrolityczne aluminiowe typu płynnego z płytą bazową antywibracyjną firmy YMIN zwiększają niezawodność dzięki następującym rozwiązaniom:

Wzmocniona konstrukcja antywibracyjna: Wzmocniona podstawa i zoptymalizowane materiały wewnętrzne zapewniają odporność na wstrząsy o wartości 10–30 g;

Układ z ciekłym elektrolitem: zapewnia stabilniejszą pracę układu elektrycznego i odprowadzanie ciepła;

Wysoka odporność na tętnienia i niski prąd upływu: Nadaje się do zastosowań w zasilaczach impulsowych o wysokiej częstotliwości, poprawiając wydajność systemu.

Weryfikacja danych dotyczących niezawodności i zalecenia dotyczące wyboru

Testy pokazują, że po 500 godzinach pracy w środowisku wibracji o sile 30 g, szybkość zmian pojemności kondensatora wynosi mniej niż 5%, a jego ESR pozostaje stabilny. Opóźnienie reakcji systemu podczas testów wibracyjnych jest znacznie zmniejszone, a dokładność sterowania lotem ulega poprawie, szczególnie w niesprzyjających warunkach pogodowych.

Temperatura pracy: od -55°C do +125°C (degradacja pojemności mniejsza niż -10% przy -40°C, co zapewnia stabilne magazynowanie energii i wydajność filtrowania).

Żywotność: 2000 godzin

Odporność na wibracje: 30G

Impedancja: ≤0,25Ω @100kHz

Prąd tętnienia: do 400 mA przy 100 kHz w warunkach testowych o wysokiej temperaturze 125°C

- Scenariusz zastosowania i zalecane modele -

Szeroko stosowane w elektronicznym sterowaniu pojazdami latającymi na małych wysokościach, w rozwiązaniach kondensatorów OBC i zarządzaniu energią w pojazdach.

Zalecany model:VKL(T) 50V, 220μF, 10*10-20%-+20%, powlekana obudowa aluminiowa, 2K, płyta siedziska odporna na wibracje, CG

Model ten został wykorzystany w rzeczywistych zastosowaniach.

Wniosek

Firma YMIN Capacitors, dzięki solidnej wiedzy technicznej i rygorystycznej weryfikacji danych, zapewnia wysoką niezawodność zaawansowanych systemów elektronicznych w pojazdach. W przypadku problemów z zastosowaniem kondensatorów prosimy o kontakt z YMIN – chętnie współpracujemy z naszymi inżynierami, aby sprostać ekstremalnym warunkom.